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Colnago V2-r 沿襲而后新生

2017年08月10日 10:50:00
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V2-r是V1-r的演變,透過設計改良全新誕生。但沿用了原本的材質及保留COLNAGO著名的工法與設計。藉由這個新的創作,在不影響車架的簡潔美感上,維持經典的車架設計同時提供更現代化的特色。重新設計的整合式座管束強化了車架的空氣力學性能。

COLNAGO V2-r 紅

V2-r 的直鎖式煞車系統適用于28mm胎寬,裝置于后上叉的后夾器提供易于保養及與市面上所有功率計相容的特色。新的車架加強五通結構及前叉的堅固性,讓整合技術與風格的結晶更為優美輝煌,新的V2-r 結合了創新的精神卻不失COLNAGO的核心價值,擁有超過63年累積,再次打造成功的經典自行車品味。

COLNAGO V2-r 黑紅

The New V2-r特點介紹

全新進化的V2-r為COLNAGO強勢推出的頂級碳纖monocoque車架。其設計理念為提供輕量化、剛性與空氣動力學三者最佳化,針對全能型賽事的高品質自行車。沿襲了V1-r的成功,強化相關細節大幅提升性能表現。除了采用了與V1-r同等級與相同結構的碳纖材質,并在不增加重量的狀況之下,使五通處的側向剛性增加了13%,頭管的剛性增加了4%,讓V2 -r在騎乘加速時,具有更加強健及靈敏的騎乘感。

檢視其外觀,整合式的座管束及重新設計的上管與頭管接合方式,能使車架外觀更為干凈俐落,并采用了與CONCEPT車架相同的上管內中心走線設計。前后夾器皆使用直鎖式煞車夾器,后夾器安裝位置位于后上叉上方。輪組部分,V2-r最大可搭配28C外胎。

前叉

特色:空氣動力學-剛性-輕量化

V2-r 的monocoque碳纖前叉為整合式設計,搭配直鎖式雙樞軸煞車夾器系統。此種煞車系統剛性更好且制動力更大,(搭配整合式設計)更能降低空氣阻力。前叉轉向管根據車架頭管外型做了整合設計,前叉轉向管底部尺寸為1- 1/4”,頂部則為1-1/8”。此外,由于轉向管為碳纖材質,其底部具有錐形特征,可直接安裝轉向軸承。此設計適用于28C輪胎。

煞車夾器

特色:高剛性、空氣動力學、更好的煞車性能

前后煞車皆采用直鎖式安裝方式。主要特點為整合車架及前叉的設計,達到空氣動力學與結構剛性上的平衡。除了輕巧、剛性及強而有力的制動系統之外,車架外觀則更為簡潔。

碳纖維后勾爪

特色:剛性、低阻力、輕量化、車架使用年限更長

V2-r 采用碳纖維 monocoque 鉤爪以及安裝于內部、可更換的變速器吊耳,在提升結構強度、輕量化及使用年限上的提升是極為顯著的。

座管

特點:極佳的舒適性、空氣動力學特性

為了提升空氣動力學及車架整合的最佳化,V2-r 采用了較為特殊的座管結構。生產時使用經過認證的鋁制鍛造工具,設計使用較小的管徑(約 27.2mm)以提供更好的舒適度。空氣動力學斷面(具有低斷面輪廓以搭配中管),確保極佳的空氣動力學表現。整合于上管內的座管束使走線更簡潔干凈。

五通碗組

特點:高剛性、可靠度高且易于維護,并可延長車架使用壽命。

V2-r 使用了COLNAGO 的TF82.5五通標準規格。此規格結合了BSA有牙式五通碗組的可靠性與實用性,并具有 PressFit 壓入式五通碗組的寬度與高剛性。于車架五通開口處安裝輕量化的鎖牙式鋁合金套筒以安裝BB,當需要移除BB時僅需將軸承敲出。 TF82.5五通標準規格相容于所有的 PressFit 86.5(BB86)五通碗組。


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